連邦の新型か？！

・・・ではなく、4月26日にロールアウトした、西武線の新型、３００００系。
んー・・・なんか丸っこい。
“スマイル・トレイン”というキャッチコピーがついているだけあって、正面からみた“顔”は、何か笑顔のよう。

これまでも、走っている姿や、通過待ちしていると追い越していく姿は数回見かけたけれど、今日偶然、始めて乗車(^_^)v
各駅停車だったので、急行の通過待ちで駅に止まっている間に車両の最後尾まで歩いて行って撮ってみた。（車掌さんは怪しんだかも？いや、新型に乗る以上、そんなの慣れっこなのか？内心、「ふふっ、撮ってる撮ってる♪」とか思ってたんだったりして・・・）

別に鉄ヲタではないけれど、基本的に乗り物全般に好きなので　（中でも、飛行機がダントツ♪それについては、こちらの記事でちょっとカミングアウト？）、やはり新型に乗るのは嬉しい♪

流石に車内での撮影はご遠慮した。（見たい方は西武鉄道ホームページを覗いてください。新型特集があります。）
西武線にもようやく山手線のように、扉上の液晶ディスプレイで到着駅情報（出口やエレベーターの位置　等）とか、路線情報（停車駅　等）が表示されるようになった。
山手線のように到着駅までの所要時間が表示されないのは残念な感じだけど、山手線と違って、通過待ちや連絡待ちがあるから仕方ないのか？

外観、内装は“たまご”がイメージだとか。
つり革が卵型。　扉の横の座席端の板も卵型。
車両間の連結器のところの扉が広くて　（たぶん、車椅子も通行可能）、しかも強化ガラス。　車内の見通しがよく、明るい。これはよいアイデア。そして、ガラス面には卵型のプリント。（ガラスに気づかず激突する人がいるから、その防止策の意味もあるんだろう。）

営業運行始めて約1ヶ月たって今更初乗車だなんて、まだまだ運行車両数が少ないのか、私の乗車率が高い普通電車での運行が少ないのか・・・。もっと増えることを期待したい。
・・・でも、そうなると、あの黄色い車体に銀色の扉のローカルな雰囲気を振りまいている3ドア車両は消えていくのかな？それはそれで、ちょっと寂しい。
古い型ってのもいい味出してて、好き。
ついに姿を消した０系新幹線も、かわいくて好きだったなぁ。（と言いつつ、一番好きな新幹線は500系だけど・・・。）

タグ：西武鉄道 電車

コメント 2

なんか近未来を感じさせるデザインですね～。

モーターショー行ったときも、
なんだか丸っこいのが多かった気がします。

70年代の車は四角っぽかったのですが、
それも結構好きだったのですが、
最近見かけないですね(^-^;A

by よねむ (2008-05-24 08:42) 

私も丸っこすぎるより適度に四角っぽい方が好き♪
丸っこいほうが空力の関係とかで、燃費がよさそうだけど。
それにしても、車も電車も質感がプラスチックっぽいものが増えてきましたね。
by くま・てーとく (2008-05-24 13:12)