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飲みメモ的なサブブログ『くまの酒蔵。』始めてみました。
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らんうぇ~・うぉ~くin入間2012 【前編】 [みりみり★Air♪]

今年で7回目の開催となる「入間Runway Walk」(4月21日開催)
私は一昨年前、こういうイベントがあると知って初参加、今年は2度目の参加です♪
(前回、2010年参加の記事は→こちら。)
ちなみに、今年に入ってからも、新田原に続いて2度目のランウェイウォークです^^v

12-04-21-011.jpgなお、事前募集で抽選(競争率は2~3倍)なので、来年行ってみようと思う方は2月~3月頃入間基地HPをチェックしてね~

↓当選通知ハガキ♪
今年は大阪の母と2名で申し込みました。

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荒天中止なので、天気が気になるところでしたが、当日は薄曇で風もあまりなくて涼しい絶好の歩き日和♪

▼ウォーク開始前には歩哨犬の訓練展示も見れます♪
入間航空祭の時もやってるのですが、飛行機見るのが忙しくて中々見にいけないんですよね。
今回、初めて最初から最後まで見ました~♪
お利口なジャーマンシェパード君たちが、超可愛かったです^^
真ん中の子はちょっとやんちゃで、開始前は「遊んで、遊んで~!」と言う感じでハンドラーにじゃれるじゃれる…名前は「マックス号」だったかな?きっと、まだ子供なんでしょうね^^

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▼怪しい人登場からの両腕にガッツリ噛み付いての捕獲劇。
もの凄い噛み付きだったので、プロテクターなしのリアルだったらスゴイコトになるんでしょうね…;

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怪しい人捕獲訓練(?)は、2パターンあったのですが、どちらも面白かったです。。。怪しい人役の隊員さんが…(笑)
捕獲劇の他にも、要救助者を見つけるという訓練もありました。
こちらは、笑いを取るような小芝居のシナリオではなく、訓練でびしっと決めるところを展示するものでしたが…そこは、ほれ、動物のことですから、思わぬ行動をするわけで…結構笑いをとってました。(ワンコの想定外の行動にアドリブで対応し、笑いをとる隊員さん…自衛隊員ってユーモアのセンスがある人が多いなぁ(笑))

▼歩き終わった後のご馳走が着々と準備中~(*^^)v

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▼基地司令の挨拶と、滑走路内での注意事項の説明。
入間では、事前にFOD(Foreign Object Damage)についての注意やチェックが厳しく、滑走路へ入る前にネックレスとかは外すように言われます。
…てか、新田原では殆ど注意喚起がなかったのが不思議でした。輸送機よりも戦闘機の方がFODに弱いので、新田原の方が神経質になりそうなもんだけど…

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▼航空中央音楽隊の演奏。
中空音楽隊は演奏しながら誘導路入り口までパレードをして、ランウェイウォーク参加者を先導。音楽隊の演奏に送られてランウェイウォーク・スタートです♪

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▼滑走路ノースエンドのRunup line。

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▼ワン・セブン。。。大きく「17」と書かれています。
この滑走路はほぼ南北に伸びてるってことですね。
(例によって、ヘンなサングラスは描きこんだものですよ~(笑))

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▼滑走路からエプロンを眺めると、飛行機がいっぱ~い♪
C-1とYS-11とU-4がいますね^^
新田原では、地上展示用に並べている機体以外は全て格納庫にしまってましたが、入間は並んでました。。。たぶん、大きい機体ばかりなので、全部格納庫へはしまえないと思います。。。

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▼毎度お馴染み、誘導灯~

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▼サウスエンドのスリー・ファイブ到着~♪

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▼サウスエンドから誘導路を歩いてエプロンにもどる途中、格納庫の中に航空総隊のT-4が並んでいるのを発見♪

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▼入間では航空総隊と第二輸送航空隊がU-4を保有。
この尾翼のマークは第二輸送航空隊。
・・・ん、その向こうの機体は航空祭でお目にかかったことないぞ?

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▼グレーと白の波々模様はE-2Cと一緒だけど、形はYS-11・・・でも機体上下にレドームがついてるってことは、電子戦機?
空自のHPの主要装備のページにも乗ってないんですよね。。。

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▼色々調べた結果、これはYS-11を改造したYS-11EBという電子戦機だと判明。
(上の写真の左は、YS-11EA)
空自機は全部知ってるつもりでしたが…まだまだ勉強が足りませぬなぁ;
しかし、なぜ航空祭で並べていないんだろう?空自HPにも載ってないし。。。
まぁ、空自HPでは「主要装備」というタイトルなので主要じゃないってことなのか?それとも、YS-11の改造だから別枠で紹介していないのか?

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EA型は2機、EB型は4機あって、入間の航空総隊所属だそうです。

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▼こちらもYS-11。飛行点検隊向けに改造したYS-11FC
これは計3機あって、入間の飛行点検隊所属。・・・こちらは、航空祭でも地上展示してたり、展示飛行したりと、結構登場しているんですよね。

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▼入間の顔、C-1。機首の番号がダブルオーセブン~(≧ω≦)b♪
機首の番号は尾翼の機体番号の下3桁なんですが、この機体の番号は「58-1007」。
機体番号にはいろんな情報がつまっているんですよね。
1桁目は防衛省に納入された年の下1桁。C-1だったら、たぶん、1975年?
2桁目は機種毎に決められている登録順位で、C-1は「8」。ちなみに、F-2は「3」。
3桁目は機種区分で、「1」は輸送機。ちなみに、戦闘機は「8」。
4~6桁目は製造順で、機種毎に何番から始めるかが決まっています。C-1は「001」から始まるので、「007」は7機目に製造されたということになります。

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▼スタート地点に戻ってきました。
先に到着した人と途中でリタイアした人は、既にカレーにありついているようです。

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とりあえず、今回はここまで。
後編で、もう少し写真を載せます^^


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コメント 4

ma2ma2

ランウェイウォーク第二弾ですね、
カレーの寸胴の大きさは凄いですね、いったい何人前なのか?
入間って意外とプロペラが多いのですね。
今回が展示飛行はあったのですか?
by ma2ma2 (2012-07-01 21:40) 

くま・てーとく

★ma2ma2さま★
この寸胴が3~4個並んで約1300人分が作られました^^
入間は輸送機基地なので、一番多いのはC-1ですが、
YS-11の改造機が色々いるんですよね。
ランウェイウォークでは、飛行はありません。
FODが民間機の比じゃないので、ウォーク終了後の滑走路の掃除が大変で、すぐに飛ばせないんですよ
by くま・てーとく (2012-07-01 23:26) 

hatumi30331

マメにイベント行ってるよね!
決して、怪しい人間にならないように・・・
思いました。私がよ〜^^;
あんなにされたくない!!(笑)
by hatumi30331 (2012-07-02 08:37) 

くま・てーとく

★hatumi30331さま★
怪しい人になってわんこに噛みつかれたら…
プロテクターなしだと、きっと腕がもげちゃうよね…;
by くま・てーとく (2012-07-03 00:02) 

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