美保航空祭2013♪ 《前編》

空自航空祭の中で、恐らく一番マニアックな美保航空祭…今年も行って参りました♪

空自航空祭は１２月の新田原以来（その後に那覇もありますが、私の行動範囲は北は千歳から南は新田原までなので。）…もぅ、ジェットエンジンの轟きに飢えて禁断症状（今は、“離脱症状”と言うのが正式名称ですが）が出そうな時期なのですよ～(笑)

鳥取には、大阪南エリアのお城に近い高校時代からの友人が住んでおり、航空祭未経験な彼女を「今年はブルーが来るよ～ん♪」とお誘いして一緒に行ったのですが…天候は、あいにくの雨｡｡｡
時々やみそうな思わせぶりな降りで…結局やんだのは航空祭が終わってから…；
航空祭デビューの彼女には、青空の下、フル・アフターバーナーで空駆け昇るF-15やF-2、美しい白いスモークの軌跡を曳きながら華麗に舞うブルーインパルスを見て欲しかった・・・orz
去年は絶好の航空祭日和だったのに…（去年の美保レポは→“こちら”）

ブルーが来る分、外来機を減らしたのか（いや、むしろ、去年はブルーが来ないからと色々がんばったのかも…）、地上展示が去年より少なかったり、F-4のフライバイがなかったりで、去年と比べてどうかと言われると…総合的には去年の方が楽しめたかな｡｡｡
やっぱ、航空祭は天気が最大のキーポイント。…勿論、あちこちの航空祭に出没してる人間にとっては、雨は雨なりに普段とは違うものが見れるのでそれなりに楽しめるんだけどね。
観客も雨でがっかりだろうけど、何よりもがっかりしたのは、日々の勤務や訓練の合間にコツコツと準備をしてきた隊員さん達｡｡｡基地建物の軒下にずらりと並んだテルテル坊主が痛々しかったです…(T_T)

傘を持ちながらで写真はあまり撮れないし、他人の傘も自分の傘も視界をさえぎるし、しかも寒いし…で最悪の撮影コンディションのため、撮影枚数は通常の3分の1から4分の1ですが、その中から良さげな写真をピックアップ。

▼美保と言えば、第3輸送航空隊・第403飛行隊のC‐1！
C-1の魅力に目覚めてしまった者にとって、美保は外せません！

▼美保と言えば、第3輸送航空隊・第403飛行隊のYS-11！
以前から退役進行中で後何年拝めるか…という別れを惜しむ感情が愛着化してる側面もありましたが、去年体験飛行で乗せてもらって愛着倍増～♪（前回の体験飛行レポは、今年度の募集情報が流れ始めたこともあったけど、美保レポの前振り的意味もあったんだよね～(笑)）

おぉ！これは、昨年の体験飛行で浜松に来てた2機の内の１つ…で、私が乗ったのじゃない方の機体だ～(笑)
地元のゆるキャラが描かれています。左は、去年カメラを向けるとポーズをとってくれた着ぐるみが歩いてたトピコちゃん♪　右は…

▼一緒に行った鳥取在住の友人によれば、何でもネギが米子の名産で、これはヨネギーズという米子のキャラらしいですが…「いつの間に子供が?!」ということでした(笑)　ネギぼーず、可愛い♪

▼美保と言えば、第3輸送航空隊・第41教育飛行隊のT-400！
ブルーインパルスや戦闘機から自衛隊機の魅力に目覚めた私にとって、T-400は当初「何これ、ビジネスジェット？」みたいな感じでOut of 眼中でしたが…この機体の魅力はじわじわ来ますね♪　これで訓練した学生が、C-1、C-130、UH-60J、U-125のパイロットになるのです♪

この3機種が、美保所属です。…マニアックの意味がわかっていただけるかな～(笑)

民間と空港を共有している美保基地（航空交通管制は国交省ではなく防衛省が担当）は、空港から徒歩15分ほどで基地に到着。東京からだと朝一の便に乗ればオープニングに間に合い、日帰り航空祭も可能！…まぁ、私は朝が弱いし、自宅から羽田は遠いので前泊しますけど。。。

米子から米子空港への電車は、8時59分に空港着の前は1時間くらい前の電車なので、例年8時59分着の電車で航空祭に向かいます。米子駅0番ホーム発のヤツね(笑)

▼なので…当然、オープニングフライトのYS-11編隊のローパスは基地に着く前に、海保の前辺りで仰ぎ見ることになります(^^ゞ

▼基地入り口には、何やら怪しげなボード…（航空祭名物(?)、婚活ボード(笑)）
“わりとガチです”と“清くなくても一票を”が受ける～ヾ（≧▽≦）〃

▼T-400の編隊飛行～(≧ω≦)b♪
尾翼の部隊マークは第41教育飛行隊の「41」を図案化したもの。

▼着陸したT-400を迎え入れる整備員。
直立不動で待つ姿からキビキビとした誘導まで、かっこいいです！

▼地上展示のT-400、特別塗装機。
美保基地が開庁55周年ということで、41-5055番機が特別塗装され、機首に書かれている“055”がうまく使われてました。

▼鳥取のゆるきゃら“花とりぴー”が描かれています♪
そして、今年の航空祭のキャッチコピーは「見てごしない！知ってごしない！郷土と歩む美保基地を！」。基地のあちこちに書いてました。
（ちなみに、去年は「よう来てごしなった航空祭☆だんだん！」でした。）

▼そして、これがT-400のエンジン。
飛行機に付いていると小ぶりに見えますが、大きいです！

▼話がそれますが…いきなり海自のP-3C(笑)
（写真の奥に写っているのは、空自入間基地から来た飛行点検隊のU-125）

何故かって…それは、これも55周年にちなんで55番機が参戦していたからです♪
空自のためにこのサービス…流石、海自です♪

▼そして、コクピットに何故かりらっくま｡｡｡
もしかして、これ、下総にいた子？（去年の下総記事は“こちら”。）
55番機がどこの所属かわかりませんが（空自と違って、海自は尾翼に部隊マークを描かないので所属部隊がわからない；）…特別塗装の赤い閃光マークは下総の第203教育飛行隊のマークっぽい…やっぱ下総基地から来たのかな？
（正確な情報は、今月21日発売の「JWings　8月号」の美保航空祭レポートで確認しよう。）

・・・T-400から話がそれてしまいましたが…
ここからは、美保の主力C-1特集～(≧ω≦)b♪

▼C-1の飛行展示…いきなりの6機編隊！
入間で5機編隊を見て感動しましたが…6機とは！
大型機は気流の乱れが大きく、６機編隊の場合は1番機の後ろに付く機体が気流の影響を受けて操縦が難しいらしいです。

C-1も徐々に退役が進んでいるので、航空祭で5機以上の編隊飛行を見れるのもあと僅かです。
（でも、隊員さんに聞くと、C-2の配備開始は平成27年の予定らしい…。同時開発のP-1が今年3月ロールアウトしたので、C-2もそろそろ美保に？と期待したのですが、まだ先なんですね；）

▼軽妙な機動飛行でお背中バックリのC-1♪
60度くらいのバンクはお手のものさ～

▼5機編隊、着陸形態でのローパス♪

▼そして、タイトなフォーメーションでのローパス♪
輸送機にして、この機動性は凄すぎます～(≧ω≦)b♪
（政治的な理由で開発段階で横槍が入ったおかげで、航続距離がかなり残念な感じなのが、本当にもったいない…）

▼これは、美保名物の物量投下！（ピンボケなのは許して…一瞬のことなので、撮影よりは肉眼で見ることを優先しました。）

▼去年は中止になった、C-1からの第1空挺団の降下は、今年は無事実施♪
空挺団にとって、雨よりは風が問題なんですよね（去年は風が強かった…）

▼着陸後、誘導路を戻ってきたC-1♪
地上でこの機体を見ると、軽妙な機動飛行や編隊飛行の凄さを実感します｡｡｡
（凄い…と言いつつ、美保の翌週の静浜で、離陸準備中のC-1のBGMが“あんぱんマン”で、離陸の時が“夢想花”だったのが妙にフィットしてて和んだり…(笑)）

▼そして、これがC-1のエンジン。

▼余談ですが・・・平成27年に美保に配属予定のC-2の設備は現在建築中。

▼これは美保基地のマーク。何か、妙にキュートです♪

とりあえず、今回はここまで。。。
既に、この後にも静浜航空祭の行ったり、横浜に護衛艦を見に行ったり、陸自のレンジャー訓練を見学したり…今年も既にネタが渋滞しかけてますので、美保は次回の後編で何とかまとめようと思います。
（最近、終電近くまで残業だったりでブログ活動ができないため、1週間以内の更新は無理だと思いますが。。。）

・・・ということで、To Be Continued♪

タグ：編隊飛行 P-3C T-400 C-1 YS-11 空挺団 JSDF 航空祭2013 ミリタリー 飛行機 基地 鳥取

コメント 13

C-1の飛行展示！いいわぁ～。
生で見たいですよ～、コレ。
1機で飛んでいても、音が凄いですよね。
5機で飛んだら、凄い音なんだろうな～。

KIB 48総選挙には笑えました。
by shiho (2013-06-10 15:47) 

ついに自衛隊機にもゆるキャララッピングジェットが登場ですか！
C-1輸送機のT型垂直尾翼がデカイですね(^^)
川崎重工で作られてから40年も経つのでC-2用の施設を作っているのですね。
by ma2ma2 (2013-06-10 19:18) 

お天気だけはどうしようもないものね〜
残念でしたね。＾＾；

また次・・・きっと晴れますように！

今日は大阪は雨です。
台風の影響かな？

毎日忙しそうですね！
無理せず・・・休養も大事やで！＾＾
美味しいものとワインで〜　　やってるかな？（笑）
by hatumi30331 (2013-06-11 07:25) 

ね、ネギ、ですかw
機体に描くとは、太っ腹な気がします。
by まめ (2013-06-11 21:13) 

残念なお天気でしたが、美保展開、お疲れ様でした～！！
美保も入間と同様にＣ－１の編隊飛行が迫力ありますよね。（＾＾）ｖ
Ｔ－４００の４１飛行教育隊の隊長は、元ＢＩ２番機のパイロットさんの奥さんです。ご夫婦してパイロットですので何かと大変かと思いますが、同じ女性として尊敬してます。
by カンクリ (2013-06-11 22:25) 

色々見られて相当に楽しめたでしょう。
爺はパラシュートで飛行機から飛び降りたら・・・気絶かな？
by 旅爺さん (2013-06-12 10:36) 

★shihoさま★
C-1は図体が大きいだけに編隊飛行の迫力はハンパないです♪
戦闘機に比べて飛行高度が低いので余計に。
KIB総選挙、1位は誰だったんだろう～(笑)

★ma2ma2さま★
現在XC-2は既にお約束の初号機カラーから空自カラーに塗り替えられたし、同時開発されたP-1が既に厚木に配備されたので、今年あたり美保でお披露目かと思ったのですが…まだ岐阜の飛実団にいるようです。
早く飛んでる姿を見たいです。（岐阜航空祭でも地上展示だけで飛んでくれないし）

★hatumi30331さま★
美保は残念でしたが、その翌週の静浜基地の航空祭は晴天微風の絶好の航空祭日和…やっぱ、航空祭はこうでなくちゃ！だったので、航空祭デビューの鳥取の友人にそれを見せてあげられなかったのが惜しまれます。
無理はしたくないのですが、私の業務ってバックアップがない専門職なので、頑張るしかないんですよね…；

★まめサマ★
自衛隊機にゆるキャラって…シュールなような～、和むような～(笑)
でも、お蔭で米子の名物がネギだって学習しました～＾＾ｖ

★カンクリさま★
入間では5機編隊がMaxだったので、6機編隊には大興奮しました♪
（「入間は5機やったらしいぞ」「よっしゃ、じゃあこっちは6機でいこうぜ！」みたいな航空祭実行委員の会話を妄想したり…(笑)）
41飛行教育隊の隊長さんは女性なんですか！うわぁ～素敵♪

★旅爺さんサマ★
気絶と骨折だと思いますよ～…私もですが；
空挺降下の着地って、ビルの2階から飛び降りるくらいの衝撃があるらしいですから…；
by くま・てーとく (2013-06-13 23:45) 

おかげさまで、初めての航空祭、めっちゃ楽しかったです～！
お天気は本当に残念だったけれどね。。。(_ _；)
まぁ、本来の航空祭を体験するのは、これからのお楽しみってことで！（笑）
また行こうね～！
by ふく＊たま (2013-06-14 17:33) 

P-3cのマーキングは下総ですね！
もっとも、下総でもこのマークは機体から消えて久しいですが・・・。
by macharun (2013-06-15 00:44) 

T-400のエンジンとC-1のエンジンに萌え～(*￣ｖ￣)いいにゃ♪･･･
by てんてん (2013-06-15 11:53) 

守護神ですから（・囚・）ｷﾘｯ☆
by 下総弾正くま (2013-06-16 10:39) 

わりとガチなKIB総選挙ｗｗｗ
結果はどうなったんでしょうね　＾ｍ＾
by haku (2013-06-16 14:05) 

★ふく＊たまサマ★
お付き合いいただきありがとう～^^♪
お天気だけはどうしようもないですからね…
来年こそ、青空の下の航空祭を見ていただきたい！！
他の基地も見てみたければ、私が現地ガイドしますよ(*^^)v
ちなみに、カエルマークのファントムには新田原基地で会えま～す！

★ｍａｃｈａｒｕｎさま★
やっぱり、あの閃光マークは下総ですか。
自分の基地の記念日に特別塗装は定番ですが、他基地の、しかも空自のためにこの塗装。海自って、ホント、粋ですよね♪

★てんてんサマ★
最新鋭戦闘機のハイテクエンジンもＳＦっぽくていいですが、
ちょっとアナログな旧世代エンジンって何か色気ありますよね♪

★下総弾正くまサマ★
下総基地の守護神は、美保も、そして日本も守って、大忙しですね！

★hakuさま★
来年は是非とも投票結果の公表をお願いしたいところです＾＾♪
by くま・てーとく (2013-06-19 02:24)